Бахрейн настаивает на проведении отменённой гонки в октябре

Бахрейн не оставил надежд провести Гран-при, снятый с календаря весной. 10 июля Reuters и RaceFans передали, что королевство ведёт переговоры с руководством Формулы-1 о новой дате: министр устойчивого развития Нур бинт Али Аль-Хулайф подтвердила контакты с серией, а в паддоке обсуждают уик-энд 2–4 октября на трассе в Сахире. Ни серия, ни промоутер официально ничего не подтвердили.

Этап потеряли ещё в марте. После начала боевых действий в Заливе Формула-1 сняла с календаря Бахрейн и Джидду, сославшись на безопасность персонала: сезон сократился с 24 гонок до 22, а между Судзукой и Майами образовалась пятинедельная пауза. Сахир добивается возвращения с тех самых пор, и нынешние переговоры для него уже не первый заход.

Понять королевство просто: промоутерский контракт Бахрейна один из самых дорогих в календаре, а гонка встроена в туристическую и имиджевую программу страны. Формула-1 на этой отмене теряет тоже. Аналитики Guggenheim Partners ещё весной оценили выпадающую выручку от двух снятых этапов примерно в $200 млн, так что интерес у сторон общий.

Только октябрьская дата удобна лишь на календарной сетке. Баку принимает гонку 26 сентября, Сингапур — 11 октября, и Бахрейн между ними складывается в три гонки подряд, причём средняя из них проходит в регионе с активными боевыми действиями. Оборудование команд уходит на этап за недели до старта, страховка и фрахт в такую точку стоят заметно дороже обычного, а сорванная доставка утянет за собой и Сингапур. Решать серия будет по расчёту, а не из симпатии к трассе.

Ответ обещали дать в ближайшие недели. 5 июля в Сильверстоуне Стефано Доменикали говорил, что судьбу ближневосточных этапов Формула-1 определит до летней паузы. До тех пор заявления бахрейнской стороны разумно читать как позицию в переговорах: тот, кто теряет гонку и деньги, заинтересован показать, что вопрос ещё открыт.