Темы
Досье по ключевым сюжетам сезона: хроника событий, источники и наш разбор.
Кими Антонелли: везение или мастерство? Кто он и так ли хорош
В 2025-м напарник Джордж Расселл разгромил дебютанта в квалификациях 25:5 и оторвался на 169 очков — а спустя год тот же Кими Антонелли возглавил личный зачёт Формулы-1, опережая Расселла и по очкам, и по победам. За полтора сезона — от рекордов молодости (самый молодой поулмен в истории) до провалов новичка и обратно к вершине таблицы. Разбираемся по фактам и цифрам: перед нами талант поколения — или пилот, которого несёт доминирующий Mercedes? Выводы оставляем тебе.
Итоги половины сезона-2026: весь пелотон под микроскопом
Ровно половина дистанции позади — 11 из ~24 этапов, впереди летняя пауза. И картина получилась такой, какой в начале года не ждал почти никто: чемпионат уверенно ведёт 19-летний Кими Антонелли на доминирующем Mercedes, Хэмилтон возродился в Ferrari, действующие чемпионы McLaren откатились на третье место, а Ферстаппен впервые за годы — без единой победы. Мы разобрали пелотон по числам: эшелоны, дуэли напарников на общей машине, кто раскрылся, а под кем просела техника — и можно ли ещё переломить сезон.
Хорнер возглавит Alpine? В какую команду вернётся один из самых влиятельных менеджеров
Кристиан Хорнер, 20 лет руливший Red Bull и выигравший с командой восемь чемпионских титулов Ферстаппена, был отстранён летом 2025-го и окончательно ушёл из команды. Спустя год паддок гудит о его возвращении: президент FIA Мохаммед бен Сулайем публично уверяет, что Хорнер вернётся — «и он даже знает куда», а сам Хорнер выставляет жёсткие условия. Следим, потому что от того, где он окажется, зависит расклад сил в чемпионате и, возможно, будущее самого Ферстаппена.
Феномен Ферстаппена: как «монстр» из картинга переписал историю Формулы-1
Самый молодой победитель в истории, четыре титула подряд и самый доминирующий сезон, который когда-либо видела Формула-1. Вопроса «талантлив ли он» не стоит — Макс Ферстаппен давно всё доказал. Но в 2026-м четырёхкратный чемпион впервые загнан в угол: седьмое место и ноль побед в развалившемся Red Bull, пока титул разыгрывает новичок. Разбираем, из чего сделан гений, которого выковал жёсткий отец, — и почему даже он бессилен против плохой машины.
Гран-при Британии 2026: пять неудобных вопросов после победы Ferrari и финиша под сейфти-каром
Сильверстоун подарил один из самых спорных уик-эндов сезона: первую победу Ferrari, вылет Ферстаппена из-за того же крыла, что и неделю назад, крах поулмена Антонелли и финиш под сейфти-каром, который трибуны освистали. Разбираем гонку честно — с записью телеметрии, видео-разборами и пятью неудобными вопросами, которые она оставила.
Сколько стоит команда Формулы-1: экономика от расходов до запуска своей
Формула-1 — это спорт, но ещё и бизнес на десятки миллиардов. Мы разобрали его по цифрам: из каких статей складывается бюджет команды (спойлер — две трети это люди, а не карбон), сколько платят пилотам, откуда берутся доходы, прибыльны ли аутсайдеры, во сколько обходятся спонсорские слоты на болиде и что реально нужно, чтобы завести или купить собственную команду. Везде — источники и честные оговорки там, где данные закрыты.
Ферстаппен против Хэмилтона: самая жестокая дуэль в истории Ф1 — и та ночь в Абу-Даби
Два чемпиона, равные по очкам перед финалом, и целый сезон на грани фола: удар на 51G в Сильверстоуне, колесо на кокпите в Монце, хаос в Джидде — и титул, решённый в последнем круге под самым спорным сейфти-каром в истории. Сезон-2021 стал войной, после которой Формула-1 уволила директора гонки. Разбираем по фактам, кто был прав в Абу-Даби — а вывод оставляем тебе.
В какую команду перейдёт Макс Ферстаппен в 2027 году
Пункт о досрочном выходе в контракте Макса Ферстаппена активирован — четырёхкратный чемпион мира впервые за десять лет может юридически покинуть Red Bull после сезона-2026. Провальный сезон, авария в Сильверстоуне, финансовые ультиматумы окружения и тайная встреча с Хельмутом Марко в Амстердаме превратили карьеру главной звезды F1 в самую громкую сагу межсезонья. Разбираемся, куда всё идёт: Mercedes, McLaren или всё-таки Red Bull.