Формула-1 собирается в Руанду в 2030 году, ЮАР не сдаётся, Малайзия хочет Сепанг на постоянной основе

6 октября RacingNews365 сообщил, что Формула-1 возвращается в Африку. По данным издания, руководство чемпионата и правительство Руанды договорились о Гран-при, первую гонку планируют на 2030 год. Место под новую трассу выбрали примерно в 40 км от столицы страны, Кигали. Если план сбудется, это будет первый африканский этап с 1993 года, когда в последний раз проводился Гран-при ЮАР. Накануне Дэвид Култхард (David Coulthard) намекал, что объявление о возвращении Африки появится скоро.

В ЮАР новость восприняли ревниво. Министр спорта Гайтон Маккензи (Gayton McKenzie) заверил, что гонка в Руанде не помешает планам вернуть этап на трассу Кьялами, и там рассчитывают провести его ещё до 2030 года.

Свои планы есть и у Малайзии. В день гонки в Сепанге премьер-министр Анвар Ибрагим (Anwar Ibrahim) рассказал, что обсуждал со Стефано Доменикали (Stefano Domenicali) возвращение Гран-при Малайзии на постоянной основе. Быстро это не получится, признал он, но переговоры идут. В этом году Сепанг принимал этап вместо Бахрейна, впервые с 2017 года. Монако тем временем менять ничего не собирается: президент Автомобильного клуба Монако Мишель Боэри (Michel Boeri) заявил, что не одобрит изменения конфигурации трассы ради обгонов.

Ближайший вопрос календаря касается Ближнего Востока. Решение о Гран-при Катара и Абу-Даби Формула-1 должна принять к середине октября, и Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) увидел в дискуссии двойные стандарты. По его словам, никто не вспоминал, что Азербайджан, где чемпионат выступал в сентябре, граничит с Ираном, а Катар и Абу-Даби с ним не граничат. Хэмилтон надеется, что обе гонки состоятся, и, как мы писали 4 октября, Доменикали тоже держит их в плане, оставляя Имолу запасным вариантом.

К планам на 2030 год мы бы относились как к намерению. Трассы под Кигали пока нет, а календарь Формулы-1 за четыре года успевает поменяться не раз.