Боттас: «Кадиллак» снизил температуру передних тормозов на 100 градусов

Техника 1 октября 2026 ~1 мин чтения

Дебютант чемпионата «Кадиллак» (Cadillac) справился с одной из своих главных проблем. Валттери Боттас (Valtteri Bottas) рассказал, что команде удалось снизить температуру передних тормозов на 100 °C.

Перегрев тормозов преследовал машину MAC-26 большую часть сезона. Из-за него Боттас не доехал до финиша в Монако, Австрии и Венгрии, а его напарника Серхио Переса (Sergio Perez) проблема тоже выбивала из гонки. На торможении перед медленными поворотами диски нагреваются так сильно, что без достаточного охлаждения тормоза быстро теряют эффективность, и пилоту остаётся только беречь машину или сходить.

Сепанг станет для тормозов хорошей проверкой. Жара, которую ждут в эти выходные, и длинные прямые с тяжёлыми торможениями перед шпильками нагрузят их всерьёз. Для «Кадиллака» надёжность значит особенно много: команда проводит дебютный сезон, и каждый финиш приносит ей информацию, которой у старых команд накоплено на годы вперёд.

Сто градусов выглядят внушительно, но судить по ним рано. Цифру назвал сам Боттас, а насколько она поможет в гонках, станет видно через пару этапов.

Почему это важно Если перегрев тормозов побеждён, «Кадиллак» избавится от одной из главных причин сходов этого сезона. Для команды-новичка надёжность сейчас важнее любой новинки.

Контекст чемпионата На момент выпуска в чемпионате мира 2026: Серхио Перес идёт 23-м в личном зачёте; Валттери Боттас идёт 22-м в личном зачёте. В Кубке конструкторов: Кадиллак — 11-е место в Кубке конструкторов.

Смотреть своими глазами

Источники — мы пересказываем своими словами, оригиналы здесь

Cadillac fix cooled F1 brakes by 100C – Valtteri Bottas — Motorsport.com F1

Связанные страницы

Серхио Перес Валттери Боттас Кадиллак Монако Сепанг

Другие новости этого дня