Гран-при Британии 2026: официальные хайлайты — победа Леклера, сход Ферстаппена и финиш под сейфти-каром
О чём видео
Официальные Race Highlights от Formula 1 по девятому этапу сезона в Сильверстоуне. Со старта Леклер и Хэмилтон с P2 и P4 прорвались мимо машин Mercedes и оформили дубль Ferrari впереди, а поулмен Антонелли провалил старт. Гонка выдалась плотной: ранний контакт в Brooklands, борьба колесо в колесе между Хэмилтоном, Расселлом и Ферстаппеном, медленный прокол у Расселла и командная тактика Ferrari. Развязка получилась драматичной: у Антонелли, шедшего к лидерству, сломалось переднее крыло на курбе Copse, а Ферстаппен вылетел в гравий со Stowe и сошёл, выведя на трассу полный сейфти-кар. Из-за путаницы с разкруговением и графикой сейфти-кар не заехал на последнем круге, и гонка финишировала без рестарта. Леклер взял девятую победу в карьере, Расселл — второй, Хэмилтон вернулся на подиум Сильверстоуна.
Почему стоит посмотреть
Официальная нарезка ключевых моментов гонки — опорная точка разбора уик-энда: даёт быстрый визуальный контекст ко всем сюжетам Сильверстоуна перед тем, как углубляться в аналитику и реакции.
Ключевые моменты
- Старт: Леклер выходит в лидеры с P2, Хэмилтон тоже прорывается — дубль Ferrari впереди, а поулмен Антонелли проваливает старт.
- Контакт в Brooklands: Албон и Бирман попадают в завал, ранние потери в пелотоне.
- Антонелли забирает вторую позицию у Хэмилтона в Copse — Ferrari при этом разыгрывает командную тактику.
- У Расселла медленный прокол правого заднего, но он продолжает атаковать Ферстаппена.
- Хэмилтон обходит Ферстаппена на прямой Веллингтон и возвращается на подиум, на третье место.
- У Антонелли, шедшего к лидерству, ломается переднее крыло на курбе Copse — он теряет всё и впервые остаётся без очков.
- Ферстаппен вылетает в гравий со Stowe и сходит — полный сейфти-кар, из-за которого гонка финиширует без рестарта; Леклер побеждает.
Кадры из видео
Цитаты
Хочу те же таблетки от старения, что принимает Хэмилтон — он словно повернул время вспять.
И вылет в гравий. Ферстаппен — прочь с подиума. Невероятно.
Да это же издевательство, я не специально — машина была сломана (радио Антонелли о штрафе за track limits).
Мы гадали, не угасает ли магия. Парень из Монако ответил уверенно.
Комментарии зрителей
Умение FIA разочаровывать людей — это настоящий талант.
Гонка ушла от 100 к 0 счастья меньше чем за 10 минут.
«И СЕЙФТИ-КАР ПОБЕЖДАЕТ НА ГРАН-ПРИ БРИТАНИИ! Первая победа в карьере в Сильверстоуне!»
Тот последний круг мог стать лучшим кругом за всю эпоху этих правил.
Антонелли отказался сходить. Расселл отказался заезжать. Ferrari вспомнила, что она Ferrari. FIA вспомнила, что она FIA.
Нельзя не восхищаться упорством Кими — вот это боец!
Топ-комментарии с YouTube по числу лайков; переведены и отфильтрованы (без политики, оскорблений и брани).