Русскоязычный портал о Королевских гонках

Дельта (дельта-тайм)

delta / delta time
Гонка
Дельта (дельта-тайм) — иллюстрация термина Формулы-1
Wikimedia Commons

Разница во времени: между двумя кругами, между двумя машинами или между текущим темпом и заданной целью. По радио «твоя дельта +0.3» значит «ты на три десятых медленнее нужного». Под жёлтыми флагами и в квалификации пилот держит «дельту», чтобы не ехать слишком быстро.

Контекст термина

«Дельта (дельта-тайм)» (delta / delta time) — термин из категории «Гонка» в лексиконе Формулы-1. По смыслу он тесно связан со смежными понятиями: Лифт-энд-коуст, Виртуальный сейфти-кар (VSC) и Фиолетовый сектор. Если коротко: Лифт-энд-коуст — это приём экономии топлива и тормозов: пилот заранее отпускает газ перед зоной торможения и катится накатом, а не давит педаль до последнего; Виртуальный сейфти-кар (VSC) — это «Электронная» машина безопасности без реального автомобиля на трассе: всем пилотам предписывают ехать по заданной дельте (заметно медленнее), сохраняя разрывы.

Пример из гонки

«Твоя дельта плюс три десятых» — сообщили Расселлу по радио, и он понял, что теряет темп относительно цели и пора добавлять.

Частые вопросы

Что такое дельта-тайм?
Разница во времени — между кругами, машинами или текущим темпом и заданной целью; по ней пилот понимает, быстрее он едет или медленнее нужного.
Зачем держать дельту под жёлтыми флагами?
Чтобы не ехать слишком быстро в опасной зоне: система задаёт минимальное время, и пилот обязан его выдержать.

Связанные термины

← Все термины Формулы-1