Гонка моторов не берёт каникул: Ferrari готовит прибавку к Монце, McLaren разбирается с передачами Mercedes

Летом гонок нет, но гонка разработки не останавливается. Главная техническая интрига к рестарту — моторы. По информации итальянского издания AutoRacer, Ferrari готовит обновлённую силовую установку к домашнему этапу в Монце в начале сентября. Прибавка, о которой пишут, — минимум 15 лошадиных сил, что должно перевести примерно в две десятых секунды на круге.

Цифры эти пока идут со стороны прессы, а не от самой команды, так что относиться к ним стоит как к ориентиру. Но даже такой прирост на скоростной Монце способен ощутимо сдвинуть баланс в верхней четвёрке, где секунды на круге давно превратились в десятые и сотые.

Отдельная любопытная деталь всплыла у McLaren. По сведениям из паддока, команда работает на более коротких передаточных числах при переключениях, и именно это может быть одной из причин, почему одинаковый мотор Mercedes она реализует менее эффективно, чем заводская команда. Мотор в новом регламенте напрямую конвертируется в результат, поэтому такие мелочи в настройке трансмиссии стоят реального времени.

Вывод из обеих историй один. Вторая половина сезона обещает не затишье, а новый виток моторной гонки, где выигрывает тот, кто быстрее превращает разработки в реальную скорость машины.