Гонки станут короче: с 2027 года Гран-при — 290 км, а к 2030-му вернутся моторы V8

Заседание Комиссии Формулы-1 прошло 21 сентября в Лондоне, в штаб-квартире FIA, под председательством Николаса Томбазиса (Nikolas Tombazis) и Стефано Доменикали (Stefano Domenicali). Главное решение касается длины гонок. С 2027 года стандартная дистанция Гран-при сократится с 305 до 290 км.

Причина такого решения кроется в моторах. В 2027 году меняется баланс силовой установки: двигатель внутреннего сгорания будет давать больше мощности и расходовать больше топлива, а объём бака останется прежним. Короче дистанция, значит, меньше топлива на гонку. Гонка по-прежнему длится минимальное число кругов, перекрывающее норму, поэтому сокращение на каждой трассе своё. Если принцип подсчёта сохранится, в Баку с кругом длиной 6,003 км вместо 51 круга будет 49.

В тот же день FIA объявила об отмене омологации коробок передач с 2027 года и о новых правилах завершения прерванных гонок. А вот пит-стопы под виртуальным сейфти-каром, которые обсуждали после Гран-при Испании, трогать не стали: по данным Эндрю Бенсона (Andrew Benson) из BBC, договориться об изменениях не получилось.

Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) решение о дистанции не поддержал. По его мнению, физически гонки и так стали легче, чем когда-либо, и логичнее было бы их удлинять.

Следующий шаг в регламенте моторов намечен на 2030 год. 23 сентября Autosport и Motorsport.com сообщили, что FIA и производители договорились об основных параметрах. От атмосферного мотора отказались в том числе из-за ограничений по шуму на городских трассах, выбор сделан в пользу турбированного V8 объёмом три литра с меньшей и более простой электрической частью. Переговоры не закончены, детали ещё могут поменяться. Для болельщика два решения тянут в разные стороны: гонки станут короче уже через год, а звук V8 вернётся только через четыре.