Палмер: дуэт Ферстаппена и Антонелли в Mercedes стал бы «рецептом катастрофы»
Джолион Палмер закрыл сюжет, который в паддоке обсуждают всё лето. Бывший пилот Renault, сегодня комментатор и аналитик, он высказался о гипотетическом переходе Макса Ферстаппена в Mercedes: если Джордж Расселл освободит место, сажать Ферстаппена рядом с Кими Антонелли будет «рецептом катастрофы». Рассуждение у Палмера простое: итальянец уже показал, что тянет роль первого номера, вторую он не примет, и внутри команды это рано или поздно взорвётся.
- Очки в таблице
- — суммы включают очки за спринты: в 2026-м субботняя гонка приносит баллы наравне с воскресной, и к Сильверстоуну спринтов прошло четыре. Только по Гран-при счёт напарников был бы 158:128.
- Сход
- — гонка, которую пилот не доехал до финиша по технике или после аварии. Сходы в спринтах здесь не считаются.
Есть у него и второй довод, про устройство команды. Mercedes несколько лет собирал проект вокруг Антонелли: юниорская программа, ранний дебют, инженеры, подобранные лично под него. Приход суперзвезды такую конструкцию обнуляет, и собрать её заново уже не выйдет. В переговорные комнаты Палмера никто не пускает, клиентов среди менеджеров пилотов у него нет, так что перед нами взгляд со стороны. Весит он ровно столько, сколько весит сама аргументация.
Первая половина тезиса проверку выдерживает. После девяти этапов Антонелли действительно возглавляет чемпионат, и возглавляет по делу: пять побед в Гран-при против двух у напарника. Считать здесь надо вместе со спринтами: субботние гонки приносят очки наравне с воскресными, четыре из них уже проехали, и поэтому таблица чемпионата расходится с суммой за одни Гран-при. Короткую версию цитируют чаще, но статус внутри команды определяет полная.
| Очки | Побед в Гран-при | Сходов | |
|---|---|---|---|
| Антонелли | 179▲ | 5▲ | 1▲ |
| Расселл | 154 | 2 | 1▲ |
| Ферстаппен | 76▼ | 0▼ | 3▼ |
А вот вторая половина держится на допущении, которое сезон не подтверждает. Палмер описывает пару как встречу двух равных по весу чемпионов. Ферстаппен в 2026 году идёт седьмым, без единой победы, с тремя сходами за девять гонок; лучшее, что у него было, — второе место в Австрии. В Mercedes он приходил бы за машиной, которая выигрывает, а не диктовал бы условия хозяевам. Спор о том, уживутся ли в одном гараже два первых номера, опирается на расстановку сил трёхлетней давности.
Позиции самого Антонелли тоже не выглядят незыблемыми. Весь его отрыв набран весенней серией побед, а на последних трёх этапах Расселл привёз ему почти втрое больше очков. Сильверстоун показал обе стороны разом: поул, победа в спринте и пятнадцатое место в воскресной гонке. Скорость никуда не делась, разваливается исполнение: лишний заезд в боксы, одна долгая остановка, штраф за пределы трассы.
| Этапы 1–6 | Этапы 7–9 | |
|---|---|---|
| Антонелли | 156▲ | 23▼ |
| Расселл | 88▼ | 66▲ |
Сюжет про двух лидеров, разрывающих команду изнутри, Тото Вольф уже проживал. Хэмилтон и Росберг устроили ему настоящую войну, и эта же война принесла Mercedes чемпионские титулы. То, что уже пережил однажды, редко считают непреодолимым.
Настоящий риск для команды, на наш взгляд, куда менее эффектный, чем скандал: загубленный талант. Антонелли сейчас девятнадцать, двадцать исполнится в конце августа, и год в роли второго пилота ломает карьеру сильнее любой ссоры в гараже. Вот это Палмер уловил верно, хотя выбрал для мысли слишком громкое слово. Проверить его правоту можно будет уже осенью: если рваные гонки Антонелли продлятся ещё три-четыре этапа, вопрос о соседстве с Ферстаппеном Mercedes снимет сам.