Русскоязычный портал о Королевских гонках
Главная · Новости за 4 октября 2026

Расселл просит FIA вмешаться в историю с охлаждающими жилетами, Ферстаппен зовёт его в сауну

FIA 4 октября 2026 ~2 мин чтения
Расселл просит FIA вмешаться в историю с охлаждающими жилетами, Ферстаппен зовёт его в сауну

На этап в Сепанге FIA объявила тепловую опасность, как мы писали 1 октября, и жара стала главной темой уик-энда вне трассы. По данным хронометража, воздух во всех четырёх сессиях держался на 32–34 °C. Джордж Расселл (George Russell) рассказал, что обходится без охлаждающего жилета: «Мерседес» (Mercedes) так и не довёл свою систему до готовности. В субботу его слова подробно разобрали Motorsport.com и Autosport.

Позиция Расселла такая: жилет должны носить все, и FIA стоит вмешаться, либо сделав его обязательным, либо выделив деньги на разработку. Команда, по его словам, не стала вкладывать в жилет ресурсы: при потолке бюджета их выгоднее тратить на скорость машины. История тянется с Гран-при Катара 2023 года, когда несколько пилотов не выдержали жары. После этого FIA была готова сделать жилеты обязательными, но два года назад от идеи отказались, потому что против выступили несколько пилотов.

Макс Ферстаппен (Max Verstappen) с коллегой не согласен. Жилет, по его мнению, должен остаться делом добровольным: жарко, но это часть игры, и к жаре нужно готовиться. Сам он, по его словам, в жилете не нуждается. Расселлу он предложил совместный поход в сауну. Кими Антонелли (Kimi Antonelli) тем временем охлаждался по-простому: перед квалификацией камеры Формулы-1 сняли, как он ест колотый лёд.

По сути спор идёт о деньгах. При потолке бюджета жилет, который нужен на нескольких этапах в год, проигрывает любой детали, ускоряющей машину. Поэтому Расселл просит не новых правил ради правил, а одинаковых условий для всех. Через неделю Формула-1 едет в Сингапур, где жара и влажность не меньше, и разговор наверняка продолжится.

Почему это важно Жара на этапах 2026 года становится регулярным фактором, а охлаждение пилота остаётся частным делом каждой команды. Если FIA пойдёт навстречу Расселлу, условия для пилотов перестанут зависеть от того, нашлись ли у команды ресурсы на жилет.
Контекст чемпионата На момент выпуска в чемпионате мира 2026: Джордж Расселл идёт 2-м в личном зачёте (236 очк., 3 победы); Кими Антонелли идёт 1-м в личном зачёте (302 очк., 8 побед); Макс Ферстаппен идёт 6-м в личном зачёте (163 очк.). В Кубке конструкторов: Мерседес — 1-е место в Кубке конструкторов (538 очк.).
Смотреть своими глазами
🎬 Запись заезда: телеметрия, позиции и радио Гран-при Бахрейна в Малайзии · Квалификация Открыть →
Разбор темы целиком
🧵 Расселл лидировал, но под виртуальным сейфти-каром «Мерседес» завёл в боксы Антонелли. Считаем, кому стоп был нужнее Заезд в боксы стоил Антонелли 13,8 секунды и дал ему 0,74 с/круг до самого финиша. Разложили эту сделку по кругам, посчи Читать → 🧵 Ферстаппен против Расселла: две десятых на финише Четыре обгона на кругах 2–7 стоили Ферстаппену восьми тысячных. За Пиастри он проигрывал Расселлу почти столько же, скол Читать →
Источники — мы пересказываем своими словами, оригиналы здесь
What's actually going on with George Russell's FIA cooling vest complaints — Motorsport.com F1
"The FIA needs to step in" - Russell's cooling vest comments explained — Autosport F1
Max Verstappen responds to George Russell: "Maybe I should take him to the sauna!" — Motorsport.com F1
Kimi is the Ice Man 🧊 — FORMULA 1 (YouTube)
Связанные страницы
Джордж Расселл Кими Антонелли Макс Ферстаппен Мерседес Лусаил
Другие новости этого дня
📰 Все новости за 4 октября 2026 11 сюжетов в выпуске К дайджесту →