Граунд-эффект
ground effect
Способ создавать прижимную силу за счёт формы днища: под машиной поток ускоряется, давление падает и болид буквально присасывается к асфальту. Даёт огромное сцепление при меньшем сопротивлении, но именно он порождает дельфинирование. Основа техрегламента с 2022 года.
Контекст термина
«Граунд-эффект» (ground effect) — термин из категории «Аэродинамика» в лексиконе Формулы-1. По смыслу он тесно связан со смежными понятиями: Прижимная сила (даунфорс), Дельфинирование (порпойзинг), Активная аэродинамика (X-mode / Z-mode) и Грязный воздух (дёрти-эйр). Если коротко: Прижимная сила (даунфорс) — это аэродинамическая сила, прижимающая машину к асфальту: крылья и днище работают как перевёрнутое самолётное крыло; Дельфинирование (порпойзинг) — это болезнь машин с граунд-эффектом: на прямой днище присасывается к асфальту, прижимная сила резко срывается, машину подбрасывает вверх, потом снова присасывает — и она скачет вверх-вниз, как дельфин, ныряющий из воды.
Пример из гонки
С возвращением граунд-эффекта в 2022-м машины поехали ближе друг к другу — но именно форма днища подарила и болезнь дельфинирования.