С 2027 года шины будут быстрее терять темп: Формула-1 хочет меньше гонок с одной остановкой

Руководство Формулы-1 и «Пирелли» (Pirelli) хотят, чтобы в 2027 году шины теряли темп быстрее, чем сейчас. Об этом 28 сентября написал The Race: задача в том, чтобы гонок, которые можно проехать с одной остановкой, стало меньше. Падением темпа называют то, насколько медленнее становится машина по мере работы шины. Чем оно сильнее, тем выгоднее лишний заезд в боксы.

Повод для разговора дал Гран-при Азербайджана. Резина там почти не теряла скорость, и, по оценке F1News.ru, даже мягкий состав мог бы выдержать всю дистанцию. Джордж Расселл (George Russell) назвал последний отрезок в Баку исключительно увлекательным как раз потому, что шины не сдавали. Главный инженер «Пирелли» Симоне Берра (Simone Berra) пообещал, что в 2027 году такого не будет.

Ближайшая проверка ждёт команды уже в эти выходные. В превью к Гран-при Бахрейна в Малайзии «Пирелли» не стала гадать о стратегии и назвала Сепанг вызовом для всех. В 2017 году, когда Формула-1 приезжала туда в последний раз, гонка прошла с одним пит-стопом. Асфальт с тех пор не меняли, а машины и резина успели смениться несколько раз, поэтому наработки девятилетней давности командам почти не помогут.

Насколько план на 2027 год удастся, станет ясно только на трассе, но направление понятно уже сейчас. Формула-1 хочет, чтобы исход чаще решала стратегия, и гонки с одной остановкой по шаблону её больше не устраивают.