Дебют Cadillac буксует: ноль очков и требование Переса «переосмыслить процессы»

Возвращение Cadillac в Формулу-1 в роли полноценного производителя было одной из главных интриг межсезонья. Полгода спустя реальность оказалась суровой: после 11 этапов у команды ноль очков, последнее, одиннадцатое место в Кубке конструкторов, и вся её борьба идёт с таким же аутсайдером Aston Martin за то, чтобы не быть совсем последними.

Лидер команды Серхио Перес говорит о своём возвращении сдержанно и по-разному о разных его сторонах. Мексиканец признаётся, что вернуться за руль после ухода из Ред Булл в конце 2024-го он решался с сомнениями, а теперь этим шагом доволен: снова быть в Формуле-1 ему в радость. При этом он не скрывает раздражения тем, как медленно Cadillac прогрессирует по ходу сезона.

Диагноз Перес ставит прямой: команде нужно переосмыслить свои процессы. Для новичка без многолетней инфраструктуры за спиной это болезненно, но честно. Проблема не в отдельной детали болида, а в самом устройстве работы. Напарник Переса Валттери Боттас тоже пока без очков, так что весь сезон Cadillac проводит у самого подножия таблицы, и быстрого выхода из этого положения не видно.

Наш взгляд: ноль очков за половину сезона для завода это ожидаемая цена входа, а не катастрофа. Куда важнее сигнал от самого опытного пилота команды: если Перес уже вслух требует менять процессы, значит, дело в структуре, и решать его придётся перестройкой, а не апгрейдом. Первый сезон Cadillac почти наверняка списывает на учёбу.