Ferrari уходит на перерыв с двойным дном: трудности Леклера и усиление техштаба

Руководитель Ferrari Фред Вассёр описывает первые одиннадцать этапов как сезон из двух половин. Формально команда всё это время держала второе место в Кубке конструкторов, но её форма заметно качалась, и ровным год для Скудерии точно не был.

Отдельная тревога — состояние Шарля Леклера. Жан Алези, бывший гонщик Ferrari и человек, болеющий за команду всем сердцем, считает, что монегаск столкнулся с трудностями, каких в его карьере ещё не встречалось. По информации «Чемпионата», в Венгрии Ferrari пришлось менять настройки его машины и жертвовать скоростью после того, как в пятничных заездах вылезла проблема с надёжностью.

На этом фоне команда тихо усилила инженерный цех. В технический штаб из Маранелло перешёл испанский инженер Карлос Санчес Мартинес, почти восемь лет проработавший в Aston Martin. Точечное усиление, но показательное: в разгар гонки апгрейдов Ferrari достраивает не только машину, но и людей вокруг неё.

Второе место в чемпионате льстит команде, чей первый пилот сейчас воюет с собственным болидом. Компромиссы по надёжности и приход инженера со стороны намекают: в Маранелло понимают, что вторую половину сезона решит машина, а не претензии к гонщику. Проверять обновлённую Ferrari будем уже в Зандворте.