«Феррари» официально поддержала Вассёра, Леклер признал: лучшего шасси у команды больше нет
Во вторник, 29 сентября, «Феррари» (Ferrari) ответила на слухи о будущем Фредерика Вассёра (Frederic Vasseur). Директор по коммуникациям Мария Конти (Maria Conti) опубликовала заявление: сразу команда не реагировала в надежде, что разговоры утихнут сами. Теперь она говорит прямо, что полностью доверяет Вассёру и его людям, а перестановок в руководстве не планирует. The Race назвал такой выход к прессе необычным для команды.
Поводом стала волна публикаций после интервью Кристиана Хорнера (Christian Horner), бывшего руководителя «Ред Булл» (Red Bull), который накануне квалификации в Баку не исключил работы в «Феррари». Как мы писали 26 сентября, Вассёр ответил колко и назвал Хорнера человеком, который ищет работу. Ещё до официального заявления Вассёра поддержали Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton), уверенный, что команда с ним движется в правильном направлении, и глава Формулы-1 Стефано Доменикали (Stefano Domenicali). Доменикали, который сам когда-то руководил «Феррари», призвал команду сохранять стойкость и единство и избегать авантюрных решений, которые приведут к новым задержкам.
Спортивная сторона выглядит тревожнее кадровой. Шарль Леклер (Charles Leclerc) признал, что обманывать себя не стоит: «Макларен» (McLaren) и «Ред Булл» сделали большой шаг вперёд, «Мерседес» (Mercedes) прибавил в поворотах, и лучшего шасси, как в начале сезона, у «Феррари» больше нет. Как мы писали 27 сентября, в Баку Леклер заодно проговорился, что ездит на моторе второго раунда ADUO, системы дополнительных доработок для отстающих производителей.
Вассёр отвечает, что новинки постараются привезти как можно скорее, а обновления иногда окупаются не сразу, зато работают на перспективу. Итальянский журналист Лео Туррини (Leo Turrini), который много лет пишет о «Феррари», формулирует жёстче: по его словам, команда сейчас в упадке.
Заявление закрывает вопрос формально, но не по существу. Публично своих руководителей «Феррари» поддерживала и раньше, а судить Вассёра будут по результатам осени. Если лучшего шасси у команды правда больше нет, разговоры о смене руководства будут возвращаться после каждого неудачного этапа.