FIA хочет сбросить с машин 80 кг: план следующей эпохи правил с моторами V8

О переходе на моторы V8 в следующей эпохе правил говорят давно, а теперь стало понятно, что вместе с ними FIA хочет резко снизить вес машин. По данным The Race, цель — меньше 700 кг. Сейчас минимальный вес 768 кг, то есть сбросить нужно около 80 кг. Новые правила вступят в силу не позже 2031 года, а президент FIA Мохаммед бен Сулайем (Mohammed Ben Sulayem) надеется на 2030-й.

Похудеть предлагают за счёт V8 с меньшим давлением наддува и меньшим турбонагнетателем, более короткими впуском и выпуском, меньшей батареей и генератором MGU-K, который можно будет поставить сбоку мотора. Сами машины станут компактнее, а колёсные диски меньше, хотя к 13-дюймовым не вернутся. Дозаправок не будет: против и FIA, и команды, поэтому стартовый запас топлива вырастет на 20–25 кг. По словам директора FIA по формульным сериям Николаса Томбазиса (Nikolas Tombazis), уйти можно уверенно ниже 700 кг, и только это даст две с половиной — три секунды на круге. За 20 лет машины потяжелели на 200 кг, и лишь 40 из них пришлись на безопасность.

Ближе по времени — правка для 2027 года. Всемирный совет FIA запретил менять спецификацию колёсных дисков после квалификации: команды не смогут держать отдельные диски для одного быстрого круга. Макс Ферстаппен (Max Verstappen) тем временем повторил, что на время круга должны влиять педаль тормоза и педаль газа, а не управление энергией.