Русскоязычный портал о Королевских гонках
Главная · Новости за 23 октября 2026

Хэмилтон «вынужден» задержаться в Формуле-1 ради гонки в Африке и объяснил, почему спорил с «Феррари» в Сингапуре

Разное 23 октября 2026 ~1 мин чтения
Хэмилтон «вынужден» задержаться в Формуле-1 ради гонки в Африке и объяснил, почему спорил с «Феррари» в Сингапуре

Хэмилтон давно добивался возвращения Формулы-1 в Африку, и десятилетний контракт с Руандой он встретил с радостью: теперь он, по его словам, вынужден задержаться в чемпионате подольше. Год первой гонки официально не назван. Motorsport ждёт её в начале 2030-х, когда Хэмилтону будет около 45 лет. Свой ответ он закончил призывом освободить Конго, Судан, Сирию и Палестину и признал, что слышал истории о Руанде, но ехать туда не означает закрывать на них глаза. Как мы писали 17 октября, глава МИД ДР Конго назвала гонку в Руанде морально недопустимой; Руанду, напоминает RaceFans, обвиняют в поддержке вооружённой группировки M23.

О Сингапуре Хэмилтон говорил откровенно. Под виртуальным сейфти-каром команда вызвала его в боксы, но он за доли секунды решил остаться на трассе и теперь признаёт, что ошибся. Старт на средних шинах был осознанным выбором, чтобы не ехать той же стратегией, что Шарль Леклер (Charles Leclerc). Предлагать альтернативные решения он, по его словам, не перестанет, даже если они не всегда срабатывают.

Леклер, со своей стороны, рассказал, что ведёт блокнот с заметками о работе напарника и многому у него учится.

Почему это важно Слова о Руанде звучат как планы ещё на несколько сезонов, хотя пока известно лишь, что 2027 год Хэмилтон проведёт в «Феррари».
Контекст чемпионата На момент выпуска в чемпионате мира 2026: Льюис Хэмилтон идёт 3-м в личном зачёте (259 очк., 1 победа); Шарль Леклер идёт 5-м в личном зачёте (245 очк., 1 победа). В Кубке конструкторов: Феррари — 2-е место в Кубке конструкторов (504 очк.).
Смотреть своими глазами
🎬 Запись заезда: телеметрия, позиции и радио Гран-при США · Гонка Открыть →
Разбор темы целиком
🧵 Гран-при Британии 2026: пять неудобных вопросов после победы Ferrari и финиша под сейфти-каром Победа Ferrari, «супер-опасное» крыло Макса и финиш под сейфти-каром, которого не должно было быть — пять неудобных вопр Читать → 🧵 Пятнадцать обгонов за всю гонку, вчетверо ниже нормы сезона. Считаем, где на такой трассе поул потерял победу Один круг опоздания стоил Норрису 21,73 секунды при итоговом отставании 5,089. Разложили гонку на четыре фазы, проверили Читать →
Источники — мы пересказываем своими словами, оригиналы здесь
Хэмилтон заявил, что не уйдёт из Формулы-1, пока не примет участие в Гран-при Африки — Чемпионат (авто)
STANIZLAVSKY — STANIZLAVSKY
Хэмилтон: Африка заслуживает своего Гран При — F1News.ru
Льюис Хэмилтон не откажется от рискованных стратегий после ошибки в Сингапуре — Чемпионат (авто)
Хэмилтон: Нужно постоянно выходить за рамки — F1News.ru
Formula 1 News — Formula 1 News
Formula 1 News — Formula 1 News
Formula 1 News — Formula 1 News
Связанные страницы
Льюис Хэмилтон Шарль Леклер Феррари
Термины в этом сюжете
Пит-стоп Машина безопасности (сейфти-кар)
Другие новости этого дня
📰 Все новости за 23 октября 2026 12 сюжетов в выпуске К дайджесту →