«Хонда» взяла на себя двойной сход «Астон Мартин» в Мехико: недооценили нагрузку на охлаждение

Гонка «Астон Мартин» в Мехико закончилась почти сразу после старта: Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) и Лэнс Стролл (Lance Stroll) сошли после пяти кругов. По официальной версии, причиной стало аномальное давление в силовых установках, и «Хонда» вину на себя взяла.

Главный инженер и руководитель гоночной бригады «Хонды» на трассе Шинтаро Орихара (Shintaro Orihara) признал, что японский производитель недооценил, насколько тяжело придётся системе охлаждения мотора в условиях высокогорья. Ирония в том, что в превью этапа сам Орихара называл Мехико очень сложной трассой для силовой установки. Алонсо говорит то же самое: команда и «Хонда» не рассчитали нагрузку, хотя в тренировках темп и пробег выглядели прилично. По данным Autosport, в одной из тренировок испанец отставал от лучшего времени всего на 0,769 с.

Для «Хонды» это болезненная ошибка в первый сезон партнёрства с «Астон Мартин». Трасса в Мехико лежит на высоте 2286 метров, воздух там разреженный, и охлаждать мотор труднее, чем где-либо в календаре. Об этом знали заранее, поэтому сход обеих машин на пятом круге выглядит ошибкой, которой можно было избежать.

После 19 этапов у «Астон Мартин» семь очков и десятое место в Кубке конструкторов из одиннадцати, позади только «Кадиллак». Интерлагос тоже лежит заметно выше уровня моря, примерно на 780 метрах, хотя до Мехико ему далеко.