Лоусон не понял свою квалификацию. По цифрам это его лучшая суббота в сезоне
Жалобу новозеландца стоит прочитать дважды, потому что секундомер ей на первый взгляд противоречит. По абсолютному времени Лоусон улучшался в каждом сегменте: 1:33.310, затем 1:32.780, затем 1:32.316. Ни о каком замедлении речи нет.
| Сегмент | Время Лоусона | Быстрейший в сегменте | Отставание |
|---|---|---|---|
| Первый | 1:33.310 | Расселл, 1:33.211 | +0.099 |
| Второй | 1:32.780 | Ферстаппен, 1:32.431 | +0.349 |
| Третий | 1:32.316 | Норрис, 1:31.824 | +0.492 |
Ощущение его не обмануло, просто мерить надо относительно соперников. В первом сегменте он отставал от быстрейшего на 0.099, во втором на 0.349, в третьем на 0.492. Отставание выросло впятеро за три попытки: остальные находили на разогревающейся трассе больше, чем находил он. Когда все вокруг прибавляют быстрее тебя, машина изнутри и правда ощущается садящейся.
По сезону эта линейка выглядит иначе. Отрыв от поула в процентах круга снимает разницу в длине трасс, а на дебютном «Мадринге» другой линейки и нет: сравнивать не с чем, кроме сессий самого уик-энда. Медиана Лоусона за тринадцать этапов 1.82%, в Мадриде 0.54%. Ближайший к этому результат сезона у него 0.80%, так что суббота получилась лучшей в году с приличным запасом.
Сдвиг на 1.28 процентного пункта — крупнейший в пелотоне на этом этапе. Ферстаппен на той же машине сдвинулся на 0.35 пункта в ту же сторону, и знак здесь важнее величины: когда оба пилота команды едут лучше своей нормы, дело в машине и трассе. Значит, сложилось два фактора сразу: «Мадринг» подошёл «Ред Булл», а Лоусон выжал из этого вчетверо больше напарника.
Счёт квалификаций сезона остался 13:0 в пользу Ферстаппена, и Мадринг его не тронул. Напарниками эта пара стала только с двенадцатого этапа, так что внутри «Ред Булл» счёт пока 3:0. Изменился размер поражения: 0.352 секунды против медианных 0.757 по двенадцати предыдущим этапам, где оба показывали время. Оценку своей субботе Лоусон выставил строже, чем она заслуживает.
Ферстаппен третье место назвал очень хорошим результатом и тут же вернулся к управлению энергией, сюжету, который тянется у него не первый этап. Третья позиция для него лучшая за последние четыре этапа. В пятницу он к тому же проехал самый быстрый длинный отрезок среди тех, кто катал его на мягком составе: медиана семи подряд идущих зачётных кругов (без выездных и без заездов в боксы) 1:40.669, у ближайшего в этой группе 1:40.690.