Вольф подтвердил: о переделке «Мадринга» с федерацией уже говорили

Тото Вольф подтвердил то, о чём после Гран-при Испании писали со ссылкой на источники: организаторы этапа провели переговоры с международной автомобильной федерацией о том, как улучшить «Мадринг». Речь идёт о конфигурации трассы, а не о самом присутствии Гран-при в календаре.

Оценки у новой трассы разошлись с первого же уик-энда. Техничную часть хвалили и пилоты, и инженеры: один круг здесь вышел сложным и требовательным, это признают даже критики. Претензия к планировке ровно одна, зато крупная: две машины рядом она не держит, и гонка превращается в парад.

Что именно будут переделывать, публично не сказано. Ранее мы писали со ссылкой на The Race про три участка и про желание успеть к 2027 году; смету не показывал никто, и платить за переделку новой трассы через год после открытия придётся промоутеру.

Ценность подтверждения от Вольффа в его положении. Руководитель команды сидит в тех же комиссиях, что и авторы регламента, и если он говорит о переговорах как о состоявшемся факте, стадия «нам всё понравилось» пройдена. Строить придётся быстро: следующий мадридский этап должен состояться меньше чем через год. Про деньги пока молчат все стороны: и промоутер, и город, и владельцы чемпионата.

Через неделю чемпионат приедет в Баку, где обгоняют без всяких переделок. Сравнение выйдет прямым: та же неделя календаря, тот же регламент, другая планировка поворотов. Если в Азербайджане пелотон снова проведёт живую гонку, спор о регламенте окончательно уступит место спору о бетоне.