«Альпин» в Монце: поул превратился в седьмое место, Колапинто плакал после вылета
Воскресенье в Монце вышло у «Альпин» одновременно самым удачным и самым обидным за весь сезон. Пьер Гасли начал гонку с первого места на решётке, а закончил седьмым, и после финиша честно признал, что рассчитывал на большее. Уик-энд в целом француз всё равно назвал сильнейшим для команды в этом году, и спорить с ним трудно: очки привезли оба пилота.
- зачётные круги
- — круги без заездов в боксы, выездных и проведённых за сейфти-каром или под VSC
«Я упустил очень важную возможность для команды и для себя», — сказал Франко Колапинто, не сдержав слёз в послегоночном интервью. Аргентинец поднялся на четвёртое место и ехал в зоне подиума, но сразу после рестарта ошибся, улетел в гравий и вернулся на трассу пятнадцатым, а к клетчатому флагу отыграл девятое место. Судейская сводка подсказывает, где именно всё случилось: шестой круг Колапинто вычеркнули за пределы трассы в шестом повороте.
Одиннадцать позиций за один круг. На шестом круге Колапинто числился в протоколе четвёртым, на седьмом уже пятнадцатым, так что британский RaceFans со своей цифрой не преувеличил ни на строчку. Отыграть такое в Монце было нечем: красный флаг на третьем круге позволил всем поменять резину бесплатно, и на остаток гонки у всего пелотона нашлось лишь девять настоящих заездов в боксы, медиана которых составила 26,3 секунды. «Альпин» не сделала ни одного.
| Пилот | Лучший круг, с | Гоночный темп, с | Кругов быстрее |
|---|---|---|---|
| Гасли | 85.223▲ | 85.897▲ | 33▲ |
| Колапинто | 85.403▼ | 86.173▼ | 12▼ |
Гасли сдавал позиции ровно и без происшествий. Первые два круга он лидировал, к шестому стал вторым, к одиннадцатому шестым, а дальше почти всю дистанцию удерживал седьмое место. В судейской сводке за всю гонку француз не упоминается ни разу, так что позиции у него отбирали чистой скоростью.
0,276 секунды с круга вёз Гасли напарнику по гоночному темпу, и в «Альпин» этой цифре вряд ли обрадуются. Считаем темп как среднее по лучшим 75% зачётных кругов, то есть кругов без заездов в боксы, выездных и проведённых за сейфти-каром или под VSC; по этой мерке француз выиграл 33 круга из 45 общих. Ошибка стоила Колапинто места в первой четвёрке, но скорости для борьбы за подиум у него в это воскресенье всё равно не было.
Оба пилота приехали ровно туда, куда их ставила скорость машины. В общем зачёте по гоночному темпу Гасли шестой из 21 пилота с полноценной выборкой кругов: 1:25,897 против 1:24,862 у победившего Антонелли, больше секунды на круге. Финишировал он седьмым, на строчку ниже собственного темпа. Колапинто по темпу девятый и приехал девятым. На эту раскладку суббота не повлияла никак.
Поул был подарком одного круга, расстановку сил он не менял. Зато 8 очков за этап стали лучшим урожаем «Альпин» с пятого этапа сезона, и шестое место Кубка конструкторов команда закрепила. Для Гасли, который седьмым в этом году финишировал уже четырежды, воскресенье получилось обычным. Обидно другое: подиум лежал в кармане у напарника.