Хаджар вернулся в «Ред Булл» и получил контракт на 2027 год, Лоусон снова в «Рейсинг Буллз»

Решение по Исаку Хаджару (Isack Hadjar) в «Ред Булл» (Red Bull) принимали поэтапно. 18 сентября писали, что команда определится после теста на симуляторе, в понедельник, 21-го, пилот прошёл итоговое обследование, а 22-го «Ред Булл» официально подтвердила, что француз вернётся в кокпит на Гран-при Азербайджана. Перелом запястья он получил на тренировке во время летнего перерыва и пропустил три этапа: в Зандворте, Монце и Мадриде.

На следующий день пришла новость крупнее. 23 сентября команда объявила, что Хаджар останется напарником Макса Ферстаппена (Max Verstappen) и в 2027 году. Руководитель «Ред Булл» Лоран Мекис (Laurent Mekies) вспомнил, что ещё в Австралии француз удивительно спокойно справился с переходом в основную команду, а продление назвал лучшим доказательством доверия. Сам Хаджар признался журналистам, что не знает срока нового контракта и ему это не важно. Через день Мекис уточнил, что соглашение долгосрочное.

Возвращение запустило перестановку по цепочке. Лиам Лоусон (Liam Lawson), три гонки подменявший Хаджара, вернулся в «Рейсинг Буллз» (Racing Bulls). Контракта на 2027 год у новозеландца нет, и ближайшие гонки он сам называет решающими для своего будущего. Юки Цунода (Yuki Tsunoda), который с Зандворта занимал место Лоусона в младшей команде, в Баку на старт не вышел: в протоколе гонки его нет.

Хаджар предупреждал, что запястье ещё какое-то время будет болеть, и заниматься боксом команда ему не запретила. Продление ещё до первой гонки после травмы выглядит авансом, и сигнал в нём сильный: «Ред Булл» не стала ждать, как Хаджар перенесёт паузу.