Календарь-2027: 24 Гран-при, десять спринтов и 34 гоночных старта за сезон

Календарь на 2027 год Формула-1 показала утром в среду, и главных чисел в нём два: 24 Гран-при в 22 странах и десять уик-эндов со спринтом. Сезон откроется в Бахрейне и закончится в Абу-Даби, то есть Ближний Восток возвращается сразу и на старт, и на финал чемпионата. Следом за Бахрейном идёт Джидда, а дальше пелотон улетает на тройной этап Австралия, Япония и Китай.

В расписании появились две старые трассы: Портимао летом и «Истанбул Парк» осенью. Зандворт, Имола и Барселона остались в списке запасных площадок на случай, если ближневосточные этапы снова придётся переносить. Предсезонные тесты назначены на 24–27 февраля в Сахире, и они единственные. Майский перерыв растянут на три недели, августовский на пять, а осенью команды ждут три тройных этапа подряд.

Реакция разошлась по линии «больше гонок против лучших гонок». Президент федерации Мохаммед Бен Сулайем объясняет рекордный календарь сильным спросом, глава Формулы-1 Стефано Доменикали обещает зрителю больше интенсивности. RaceFans вынес в заголовок реплику читателя: 34 гоночных старта за сезон ставят количество выше качества. Русскоязычные каналы формулировали жёстче, и один из них вышел с заголовком про издевательство и абсурд.

Сравним с тем, что получилось в этом сезоне. По нашему календарю 2026 год уместился в 23 Гран-при и шесть спринтов: 29 стартов, за которые начисляют очки. План на 2027-й даёт 34 таких старта, прибавка на пять событий и примерно на семнадцать процентов. Полезна ещё одна деталь из нашего же календаря: Гран-при Бахрейна в 2026-м принимает Малайзия, а саудовского этапа в расписании нет вовсе, так что возвращение региона в 2027-м обещано на фоне двух переносов.

Спринты меняют не только число выходных на трассе. За Гран-при разыгрывают 101 очко на всех, за спринт 36, и в 2026 году спринтерские очки составляют 8,5 процента общего банка. В 2027-м доля вырастет до 12,9 процента: почти каждое восьмое очко сезона будет разыграно в субботу. Для титульной арифметики это заметная перемена, потому что субботняя гонка короче, а случайностей в ней больше.

Отдельная строка расписания обрадовала мир гонок на выносливость. Вокруг 12–13 июня, когда проводят 95-й «Ле-Ман», в календаре осталась свободная неделя, и Motorsport уже разбирает, сможет ли кто-то из действующих пилотов туда поехать. RacingNews365 называет среди желающих Ферстаппена, Норриса и Алонсо. Совпадений с «Нюрбургрингом» в расписании тоже нет, и на случайность это похоже мало.

Дату открытия сезона источники дают по-разному: Autosport пишет про 14 марта, русские каналы отсчитывают уик-энд с 12-го. Разночтение объясняется форматом, потому что Бахрейн проведёт спринт и заезды начнутся уже в пятницу. Спорить по существу стоит не про 24 Гран-при, а про десять спринтов: именно они меняют вес субботы и цену одной ошибки.