Паддок
Русскоязычный портал о Королевских гонках
1

Ландо Норрис

Lando Norris

Биография

Ландо Норрис (Lando Norris) — действующий чемпион мира: титул 2025 года он вырвал у напарника Оскара Пиастри с перевесом всего в два очка, поставив точку в самой близкой внутрикомандной дуэли эпохи. Сын бристольского миллионера и матери-бельгийки, он прошёл через титулы в юниорских сериях (Формула-Рено, европейская Формула-3) и с 2019 года бессменно выступает за McLaren — единственную свою команду в Ф1. Долго носил ярлык «талант без победы», пока не выиграл Майами-2024, после чего McLaren вернулась на вершину. В сезоне-2026 защищает титул на фоне доминирования Mercedes и заводных Антонелли и Расселла.

Родился13 ноября 1999 (26 лет) · Бристоль, Великобритания
ЖивётМонако (ранее Уокинг, рядом с базой McLaren)
РодителиОтец — Адам Норрис, бывший управляющий Hargreaves Lansdown, один из богатейших людей Бристоля; мать — Сиска, бельгийка из Фландрии. Старший брат Оливер, младшие сёстры Фло и Сиска.
ПартнёрМаргарида Корсейру (Margarida Corceiro), португальская актриса и модель; вместе с 2023 года.
Детинет

Сезон 2026

4
Место в зачёте
85
Очки
0
Победы
2
Подиумы
P2
Лучший финиш
Форма · финиши в последних 5 гонках (R4–R8) R4: P2 · R5: СХ · R6: СХ · R7: P3 · R8: P7 R4: P2R7: P3R8: P7 Сравнить со всеми →

Гонки сезона

ЭтапГран-приСтартФинишСтатусОчки
R01 Гран-при Австралии 6 5 Финишировал 10
R02 · спринт Гран-при Китая 3 4 Финишировал 5
R02 Гран-при Китая 6 Н/С Не стартовал
R03 Гран-при Японии 5 5 Финишировал 10
R04 · спринт Гран-при Майами 1 1 Финишировал 8
R04 Гран-при Майами 4 2 Финишировал 18
R05 · спринт Гран-при Канады 3 2 Финишировал 7
R05 Гран-при Канады 3 СХ Сход
R06 Гран-при Монако 8 СХ Сход
R07 Гран-при Барселоны 4 3 Финишировал 15
R08 Гран-при Австрии 6 7 Финишировал 6

Карьера в Формуле-1

1
Титулы
11
Побед
8
Сезонов (с 2019)
1515
Очков за карьеру
СезонМесто в чемпионатеПобедыОчки
2026 (идёт) P4 85
2025 P1 7 423
2024 P2 4 374
2023 P6 205
2022 P7 122
2021 P6 160
2020 P9 97
2019 P11 49

Необычные факты

Доход

≈30 млн $ в год оценка
оценка за 2026 год · источник: f1salaries.com / spotrac.com
оценка; база ~30 млн $, с бонусами (в т.ч. чемпионскими) до ~69,5 млн $; контракт до конца 2028 с опцией на 2029

Соцсети

Новости

Гоночный уикенд

Поул Антонелли в Сильверстоуне: 1.28,111 и обе Феррари позади

Кими Антонелли (Kimi Antonelli) выиграл квалификацию Гран-при Великобритании — 1.28,111 по данным телеметрии, пятый поул сезона и первый после Монако. Второй — Шарль Леклер (Charles Leclerc), третий — Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton): обе Феррари в непосредственной близости, Джордж Расселл (George Russell) — четвёртый. Антонелли — первый итальянец с поулом в Сильверстоуне со времён Альберто Аскари (1953), а по подсчётам sports.ru — самый молодой обладатель поула сразу на трёх «культовых» Гран-при. Леклер после сессии пообещал некое «философское» изменение в своём подходе, Хэмилтон был краток: «Доволен ли я? Конечно нет — я третий. Но Шарль добился хорошего результата». У McLaren квалификация не задалась: Ландо Норрис (Lando Norris) — шестой и признал, что «оправданий для отставания нет», Оскар Пиастри (Oscar Piastri) — восьмой.

Почему это важно 19-летний лидер чемпионата за одни сутки выиграл спринт и поул — статус фаворита сезона закреплён делом. Но впервые обе Феррари стартуют прямо за ним: у Скудерии первый за сезон реальный шанс на сдвоенную атаку с первых рядов.
Гоночный уикенд

Спринт: Антонелли прошёл Хэмилтона в Overtake Mode и оторвался на 43 очка

В субботнем спринте Кими Антонелли отыгрался за проигранную накануне спринт-квалификацию: со второго места догнал Льюиса Хэмилтона и прошёл его, грамотно накопив энергию для Overtake Mode. Итальянец стал самым молодым победителем спринта в истории Ф1 и увеличил отрыв от Джорджа Расселла в чемпионате до 43 очков (179). Ландо Норрис финишировал третьим, выиграв борьбу у Расселла и Ферстаппена, но чуть не потерял подиум: из-за ошибки в расчёте заправки ему всю дистанцию приказывали экономить топливо — руководитель McLaren Андреа Стелла объяснил сбой, а сам Норрис в эфире не сдержался: «Да просто сделайте всё правильно хоть раз». Мартин Брандл после спринта объявил Антонелли «гонщиком, которого нужно побеждать», а Дженсон Баттон назвал ключевую фигуру за его формой — гоночного инженера Питера Боннингтона, экс-инженера Хэмилтона: «Он возвращает Кими на землю».

Почему это важно Спринт показал главный навык сезона-2026 — менеджмент энергии, и именно в нём Антонелли сейчас сильнее всех. Отрыв в 43 очка перед экватором сезона превращает борьбу за титул из спора напарников Мерседеса в погоню всех за одним.
Паддок

Паддок-микс: война за трибуну Норриса, Кими-злодей и Латифи за диджейским пультом

Джордж Расселл пообещал в 2027-м «украсть» именную трибуну Ландо Норриса в Сильверстоуне — Норрис парировал: «У меня лучшая фан-база, ничего у него не выйдет». Антонелли пришёл на пресс-конференцию «в образе злодея», чем развеселил паддок, а Леклеру перед решающим сегментом квалификации пришлось срочно отлучиться в туалет. Николас Латифи неожиданно объявился в Сильверстоуне за диджейским пультом, Норрис приехал на этап за рулём классического Jaguar, за гонкой пообещал следить теннисист Янник Синнер. Перед стартом пилоты всё-таки проедут парад на LEGO-миникарах — тот самый, из-за которого неделю спорили с промоутером.

Почему это важно Атмосфера домашнего уикенда — часть продукта Ф1: Сильверстоун снова генерирует и звёзд, и мемы. А LEGO-парад покажет, чем закончился публичный спор пилотов с чемпионатом о бесплатной промо-работе.