«Мерседес» отложил обновлённый мотор до Бразилии, а Ферстаппену до конца сезона может грозить штраф

ADUO — механизм регламента 2026 года, который даёт производителю право дорабатывать двигатель по ходу сезона, если тот отстаёт от лучшего больше чем на 2%. «Мерседес» (Mercedes) признали отстающим от эталона сезона, мотора Red Bull Ford Powertrains. Обновлённую силовую установку собирались привезти в Остин, но, по данным The Race, она не готова и в Мехико тоже не появится. Самый вероятный срок — Бразилия, последний этап американской серии. Команда поставит новинку, только когда убедится, что это настоящий шаг вперёд: оба титула 2026 года почти в кармане, и обновление важнее для 2027-го. Джорджу Расселлу (George Russell) установка нового мотора принесёт штраф на решётке; про Кими Антонелли (Kimi Antonelli) издание не пишет.

В Остине обе машины «Мерседеса» впервые поедут с пакетом шасси, который дебютировал в Сепанге: в Сингапуре он стоял только у Антонелли.

У Ферстаппена своя арифметика с компонентами. По данным RacingNews365, из основных элементов силовой установки у него остался последний комплект без штрафа, а вспомогательных компонентов использовано пять из шести разрешённых, и седьмой уже будет штрафным. Сам Ферстаппен сказал, что штраф возможен, но даты пока нет. В этом сезоне он дважды сходил из-за силовой установки, в Китае и в Монако.