Молодёжь Red Bull: Хаджар застолбил кресло, Лоусон удивляет, Линдблад думает о Supercars

Второе кресло Red Bull давно работало как катапульта: пилоты в нём менялись, ломались и уезжали, не выдержав соседства с Максом Ферстаппеном. Исак Хаджар этот сюжет переписал. Француз сделал место своим, и команда однозначно закрывает вопрос о возможном возвращении Даниэля Риккардо в его пользу. Сам Хаджар при этом не расслабляется: он призывает Red Bull копать глубже, ведь очки идут стабильно, а вот первого подиума за команду всё ещё нет.

Соседний Racing Bulls тоже приятно удивляет. Лиам Лоусон честно признаётся, что не имел реального представления, каким сильным окажется старт сезона: команда идёт заметно выше ожиданий. А самый юный в обойме, 18-летний Арвид Линдблад, уже вслух рассуждает о жизни после Формулы-1 и примеряется к австралийской серии Supercars.

Цифры подтверждают, что разговоры не на пустом месте. У Хаджара 68 очков и восьмое место — уже больше, чем за весь его дебютный сезон-2025 (51 очко и 12-е место), и лучший результат в молодой тройке Red Bull. Семь уик-эндов подряд перед паузой он уходил с очками. Лоусон с 43 очками девятый, Линдблад с 23 держится одиннадцатым. Для программы, которую ещё недавно поминали только в связи с чехардой пилотов, это неожиданно крепкая линейка молодых.

Ваш покорный слуга отметил бы вот что: юниорская пирамида Red Bull впервые за долгое время выглядит здоровой. Хаджар снял вопрос о втором кресле, Лоусон и Линдблад создают конкуренцию снизу, и репутация катапульты понемногу уходит в прошлое. Единственное, чего пока не хватает самому Хаджару для полного успеха, — того самого первого подиума, о котором он и сам говорит вслух.