Ноль побед за сезон: Ферстаппен везёт в Баку свою лучшую трассу календаря
Шутку Макса Ферстаппена про первую победу в этом году вчера разнесли все заголовки недели. Держится она на факте, неудобном для «Ред Булл»: показательный заезд в Сильверстоуне голландец выиграл, а в самом чемпионате ни одной победы у него за сезон нет.
- классифицированный финиш
- — гонка, которую пилот доехал до клетчатого флага или закончил с отставанием в круг
Через неделю чемпионат приезжает в Баку, и там у голландца лучшая статистика в календаре. Расписание уик-энда сдвинуто на сутки вперёд, тренировки дают в четверг и пятницу, гонку в субботу. Времени на новые детали между этапами почти нет, так что в город на Каспии команда привезёт ту же машину, на которой заканчивала испанский этап.
Городской автодром в Баку принимал девять Гран-при с 2016 года, и пять из них выиграла «Ред Булл»: Риккардо в 2017-м, Перес в 2021-м и 2023-м, Ферстаппен в 2022-м и 2025-м. «Мерседес» побеждал здесь трижды, последний раз в 2019 году с Боттасом. Единственная победа «Макларена» пришлась на 2024 год и на Пиастри. Перес, выигравший здесь дважды, теперь выступает за «Кадиллак».
Нынешний сезон к такой статистике относится плохо. У Ферстаппена ноль побед за четырнадцать Гран-при и 145 очков, шестая строчка личного зачёта. Шесть подиумов он всё же собрал, и четыре из них пришлись на последние пять гонок: третий в Спа, второй в Хунгароринге, третий в Монце, второй в Мадриде. Сходов у него тоже четыре: Шанхай, Монако, Сильверстоун и Зандворт.
| Пилот | Средняя решётка | Средний финиш | Перестановка за гонку |
|---|---|---|---|
| Ферстаппен | 6.21▼ | 3.8 | 2.5▲ |
| Норрис | 5.08 | 3.82 | 1.18 |
| Антонелли | 3.43 | 2.54▲ | 0.92 |
| Хэмилтон | 4.36 | 3.92 | 0.46 |
| Леклер | 4.36 | 4.18▼ | -0.18 |
| Расселл | 3.0▲ | 3.75 | -0.58▼ |
Едет он вперёд по воскресеньям. Средняя стартовая позиция голландца за сезон 6,21, средний финиш 3,80, то есть за гонку он отыгрывает 2,50 позиции. Это лучший показатель среди шести лидеров чемпионата: Норрис прибавляет 1,18 позиции, Антонелли 0,92, Хэмилтон 0,46, а Леклер и Расселл в среднем места по ходу гонки теряют. Финишные выборки разной длины, и у Ферстаппена она самая короткая: десять классифицированных результатов из четырнадцати стартов, потому что четыре гонки он закончил сходом.
Команда в Кубке конструкторов четвёртая с 230 очками, до «Макларена» ей 76. Общая таблица прячет движение внутри сезона. По очкам Гран-при, без спринтов, «Ред Булл» брала 10,2 очка за этап на первых пяти уик-эндах и 18,6 на девяти следующих; «Макларен» за то же время вырос с 14,2 до 20,2. Набрана эта прибавка подиумами, потому что побед у «Ред Булл» в сезоне нет ни одной.
Соблазн поставить на Ферстаппена из-за прошлых лет стоит придержать. Девять Гран-при в Баку выиграли семь разных пилотов, и статистика эта скорее предостерегает, чем подсказывает: узкий городской коридор и стены у обочины раздают результаты щедрее любой другой трассы календаря. Проверяемое утверждение в этом сюжете ровно одно. За четырнадцать этапов сезона «Ред Булл» ни разу не выиграла квалификацию, и в Баку ей придётся обгонять так же, как она обгоняла весь год. Стены там стоят вплотную к полотну, места для ошибки нет совсем, и обгонять придётся там, где соперники чаще всего и ошибаются.