Red Bull снял с машины Ферстаппена «Макарену»: на Спа — обычное крыло после двух аварий

Red Bull сделал то, о чём предупреждал после Сильверстоуна: на Гран-при Бельгии с машины Ферстаппена сняли вращающееся заднее антикрыло «Макарена» и вернули обычную конфигурацию. Именно этот узел — не закрывавшийся из низкоприжимного режима — дважды за две недели отправил Макса в отбойник (квалификация в Австрии и гонка в Сильверстоуне), после чего он публично назвал ситуацию «супер-опасной».

Исак Хаджар (напарник-новичок Ферстаппена в Red Bull) подтвердил, что команда всё равно хочет вернуть «Макарену», но уже с более надёжным решением: «Делаем всё возможное». Цена отката — потеря в скорости на прямых, а Спа с его длинной прямой Кеммель как раз силовая трасса, где обычное крыло стоит особенно дорого. Показательно, что даже сам Ферстаппен, обычно требующий от машины максимума, здесь предпочёл безопасность перформансу.