«Рейсинг Буллз», по данным Кравица, оставит Лоусона и Линдблада на 2027 год, «Кадиллак» присматривается к чемпиону Формулы-3
12 октября «Чемпионат» со ссылкой на Теда Кравица (Ted Kravitz), обозревателя Sky Sports F1, сообщил, что «Рейсинг Буллз» (Racing Bulls) оставит на 2027 год пару Лиам Лоусон (Liam Lawson) и Арвид Линдблад (Arvid Lindblad). Официально команда молчит, подтверждений до вечера 13 октября мы не видели. Как мы писали 10 октября, руководитель команды Алан Пермейн (Alan Permane) обещал решение «в ближайшие недели», а претендентов на два места у него трое.
Кравиц работает на телеканале и за команду не говорит, так что до пресс-релиза это версия. Правдоподобной её делает простой расклад мест. Колумнист Motorsport.com Норман Фишер (Norman Fischer) утром того же дня рассуждал так: дебютанта Линдблада после одного сезона из машины не уберут, состав «Ред Булл» (Red Bull) на 2027 год уже определён, и спорить можно только о месте Лоусона. Повода расставаться с новозеландцем Фишер не видит.
Если Кравиц прав, без места, по всей видимости, остаётся третий претендент, Никола Цолов (Nikola Tsolov). Болгарин из юниорской программы «Ред Булл» в первом полном сезоне Формулы-2 выиграл, по подсчёту Фишера, шесть гонок, больше всех в серии. Но в Баку он уступил лидерство Рафаэлу Камаре (Rafael Câmara) из академии «Феррари» (Ferrari). Выходит ирония: Камару, по данным RacingNews365, ждёт место в «Хаасе» (Haas), как мы писали 12 октября, а его соперник по борьбе за титул рискует остаться без боевой машины.
Вторая кадровая новость пришла из «Кадиллака» (Cadillac). По данным Sports.ru, команда уже выбрала пилота для обязательных пятничных тренировок новичков в 2027 году: Уго Угочукву (Ugo Ugochukwu), чемпиона Формулы-3 этого сезона. F1News на следующий день написал осторожнее: «Кадиллак» к американцу только присматривается, и тот может стать резервным пилотом и выйти на несколько пятничных тренировок. Ни одно издание не ссылается на объявление команды, поэтому уверенное «определились» мы считаем преждевременным.
У интереса «Кадиллака» есть понятная причина. Команда всегда заявляла, что хочет американца в Формуле-1, и в 2026 году ставила на тест-пилота Колтона Херту (Colton Herta). Дебютный сезон в Формуле-2 у него, по оценке F1News, складывается крайне неудачно, а 26 сентября мы писали, что Херта дал понять: второго сезона в этой серии не будет. А 19-летний уроженец Нью-Йорка Угочукву, по данным издания, очки на суперлицензию уже набрал.