Racing Bulls увезла из Монцы пять очков двумя машинами

Домашний этап Racing Bulls провела тихо и результативно. Арвид Линдблад финишировал восьмым, Юки Цунода десятым, команда увезла из Монцы пять очков. Сам Цунода после гонки сказал коротко: он очень рад результату и возвращению в очки. Для него это первое очко в подменном отрезке и пока единственное в сезоне.

Ни одна из двух машин Racing Bulls за гонку в боксы не заезжала, и в отчётах эту деталь почти не заметили. Красный флаг на третьем круге дал всем бесплатную смену резины, и команда этим ограничилась. Линдблад отработал пятьдесят кругов на жёстких, Цунода столько же на средних.

Внутри команды гонка получилась односторонней. Гоночный темп мы считаем как среднее по лучшим 75% зачётных кругов, чтобы медленные круги не тянули цифру вниз; зачётные — это круги без заездов в боксы, выездных и проведённых за сейфти-каром. По этой мерке Линдблад быстрее Цуноды на 0.245 секунды с круга и впереди на 38 из 44 общих кругов. Порядок такой, что на технику разницу не спишешь: машина у напарников одинаковая. Наш порог различимости составляет 0.05 секунды, здесь перевес впятеро выше.

В протоколе разрыв выглядит скромнее, чем в темпе. Линдблад держал восьмое место с восьмого круга и до финиша, Цунода с десятого круга ехал девятым и уступил позицию только на 42-м. Гонка на одном комплекте резины и без заездов в боксы почти не даёт поводов для обгона, поэтому середина пелотона застыла задолго до клетчатого флага.

Скорость к этим очкам отношения почти не имеет. Из пятнадцати пилотов, доехавших до финиша с полной выборкой кругов, Линдблад по гоночному темпу двенадцатый, Цунода тринадцатый. Колапинто, который в итоге и обошёл японца на 42-м круге, вёз ему почти полсекунды с круга. Очки Racing Bulls взяла тем, что после красного флага оказалась в нужной части протокола и никуда оттуда не двигалась.

У Стролла, Боттаса и Переса после тринадцати этапов ноль на троих. Цунода на этом фоне действительно набрал больше, и телеграм sports.ru тут не ошибся. Только у японца в нынешнем чемпионате всего два старта против тринадцати у каждого из этой троицы. Довод в его пользу тут есть, но слабый: он обошёл на одно очко трёх гонщиков, которые за весь год не набрали вообще ничего.

Одно из пяти очков к тому же под вопросом. Audi оспаривает решение стюардов не наказывать Цуноду за рестарт, и если апелляцию удовлетворят, у команды останется четыре.

Для Racing Bulls воскресенье всё равно вышло удачным: пятое место в Кубке конструкторов с 75 очками команда защищает, а очки обеими машинами берёт нечасто. А вот у Цуноды картина сложнее. Возвращение в очковую зону он себе записал, шестой сезон в чемпионате и 125 очков за карьеру никуда не делись, но напарник-новичок в свой первый сезон привозит ему четверть секунды на круге. Место в постоянном составе на будущий год такими гонками не выигрывают.