Задел на 2027 год: «Ред Булл» строит машину почти с нуля, «Макларен» проверяет идеи на обновлениях 2026-го
В продолжении интервью RacingNews365 Пьер Ваше (Pierre Waché) рассказал, что «Ред Булл» (Red Bull) строит машину на 2027 год почти с нуля: из RB22 перейдёт совсем немного, коробка передач и шасси будут новыми. Команда, по его словам, не будет довольна, пока не вернёт титулы, и нынешний подъём для неё лишь ступень.
У «Макларена» (McLaren) подход к задаче другой. Андреа Стелла (Andrea Stella) объяснил, что последние обновления MCL40 одновременно служат проверкой фундаментальных идей для машины следующего года. Новинки будут появляться поэтапно: в Остине, Мехико и Сан-Паулу. Для команды это ещё и борьба за третье место у конструкторов, где «Ред Булл» отстаёт на семь очков.
Тото Вольф (Toto Wolff) считает, что в 2027 году «Мерседесу» (Mercedes) придётся воевать всерьёз, и «Ред Булл» в этой борьбе будет. Вопрос к собственному обновлению «Мерседеса», из-за которого машина стала сложнее в управлении, у команды при этом остаётся открытым. Бывший технический директор Гэри Андерсон (Gary Anderson) в колонке для The Race разобрал, чем на деле отличаются конструкции «Ред Булл» и «Мерседеса».