«Так не должно быть»: пилоты критикуют правила-2026 за то, что гонку решает не мастерство

Недовольство техническим регламентом 2026 года вышло в публичное поле. Оскар Пиастри заявил, что пилоты «почти не контролируют» распределение энергии силовой установки по кругу — этим управляет электроника, а не гонщик. Ландо Норрис пошёл дальше и связал сырость правил с тем, что их спешно писали в том числе ради привлечения Audi в чемпионат.

Проблему сформулировал и Autosport: из-за новых правил зрителю трудно понять, кто из пилотов реально быстр, а кто едет на удачной работе систем. Когда исход круга зависит от того, как машина сама распорядилась зарядом, грань между мастерством пилота и настройкой электроники размывается.

Наш взгляд: это важный, но неудобный разговор. Формула-1 всегда была балансом человека и техники, и смещение в сторону электроники — осознанный выбор ради гибридной эффективности. Но когда сразу несколько пилотов из разных команд говорят одно и то же, к этому стоит прислушаться: если зритель перестаёт понимать, за счёт чего выигрывают, спорт теряет главное — прозрачность борьбы. Стоит держать в уме и интерес говорящих: пилотам выгодно, чтобы решало их мастерство, а не софт, — но от этого их довод не становится менее верным.