Восемь побед из одиннадцати: Вольфф зовёт силы с Ferrari равными, статистика спорит
Летом гонок нет, зато споров хватает, и один из них — про моторы новой эры. Тото Вольфф в эксклюзивном интервью RacingNews365 ответил на жалобы Ferrari по силовым установкам: руководитель Mercedes назвал их нытьём и заверил, что по мотору его команда не проигрывает никому. В разговоре с прессой он оценил расклад осторожнее и назвал Mercedes и Ferrari примерно равными по силам.
Вторая оценка вполне в духе Вольффа. Австриец из года в год избегает громких слов и вслух занижает шансы своей команды. Это скорее защитный ритуал, чем трезвый расчёт. Похвалу сопернику от руководителя команды-лидера честнее читать именно так.
Гонки говорят иначе. За первые одиннадцать этапов заводская Mercedes выиграла восемь: шесть побед у Кими Антонелли, две у Джорджа Расселла. Ferrari взяла две, Хэмилтон победил в Барселоне, Леклер в Сильверстоуне. Ещё одну увёз Ландо Норрис в Венгрии, принеся McLaren первый успех года. В Кубке конструкторов серебристые везут алой команде семьдесят два очка, 379 против 307.
Нужна честная оговорка про технику. Кто сильнее по чистому двигателю, снаружи не измеришь: замер скорости на прямой ловит не только тягу мотора, но и слипстрим, DRS и уровень прижимной силы. Поэтому «у нас лучший мотор» и «у нас худший мотор» одинаково остаются словами, пока их нельзя развести по стендам. А победы считаются без споров, и по ним перевес серебристых пока подавляющий.
Есть у осторожности Вольффа и рациональное зерно. Ferrari прибавляет весь сезон, Хэмилтон идёт вторым в личном зачёте и подбирается к лидеру. Но чтобы слова о равенстве стали правдой, красным нужна не одна-две победы, а серия. Пока счёт восемь против двух, и он весит больше любой цитаты.