Хорнер в автобиографии: Алонсо или Леклер мог стать напарником Ферстаппена в 2025 году, но против обоих выступил Марко
В автобиографии «Drive», которая выходит 22 октября, Кристиан Хорнер (Christian Horner) вспоминает, как искал напарника Максу Ферстаппену (Max Verstappen) на 2025 год. Серхио Перес (Sergio Perez), по его словам, совсем растерял прежнюю форму. Хорнер хотел взять Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) или Шарля Леклера (Charles Leclerc), причём, как пересказывает Motorsport, обоих в равной степени.
Алонсо, пишет Хорнер, на Гран-при Японии сам сказал ему, что ждёт возможности выступать вместе с Максом. Позже Хельмут Марко (Helmut Marko), тогда советник «Ред Булл» (Red Bull), судя по всему от лица менеджмента Ферстаппена, дал понять, что идея им не нравится. Леклер виделся Хорнеру идеальным вариантом: быстрый, очень сильный на одном круге, командный игрок, к тому же, как ему казалось, уставший от «Феррари» (Ferrari). Но вскоре Марко велел забыть и о нём. Запрет, уверяет Хорнер, исходил не от самого Макса, а кто его принял, он не уточняет: «кто-то где-то решил».
Место Переса в итоге получил Лиам Лоусон (Liam Lawson), но с третьего этапа его сменил Юки Цунода (Yuki Tsunoda). Оба пришли из второй команды «Ред Булл», как и нынешний напарник Макса Исак Хаджар (Isack Hadjar).
Перед нами версия одной стороны, к тому же заинтересованной. Марко в книге уже второй раз оказывается тем, кто мешал: главу о том, как юный Ферстаппен попал в программу «Ред Булл», он публично оспорил (мы писали об этом 8 октября). На новые страницы он в наших источниках пока не ответил. Расходятся и пересказы: в одном русскоязычном изложении интервью The Guardian вторым кандидатом назван Карлос Сайнс (Carlos Sainz). Книгу Motorsport и остальная русская пресса пересказывают одинаково, с Леклером, и мы держимся этой версии.
Из того же интервью The Guardian, о котором мы писали 14 октября, пресса пересказала и личное. Хорнер рассказал о приступах на фоне большой нагрузки: внезапное головокружение и проблемы с дыханием, которых прежде не было. Марко, по его словам, за два дня до решения об увольнении гостил у него дома и ничем не намекнул, что его ждёт. Этим Хорнер до сих пор разочарован.
Motorsport собрал ещё две реплики. Соперничество с Тото Вольфом (Toto Wolff) Хорнер признал похожим на театр, но настаивает, что оно было настоящим. Гюнтеру Штайнеру (Guenther Steiner), руководившему «Хаасом» (Haas) с 2014 по 2023 год, досталась шпилька: прославился благодаря сериалу «Drive to Survive», а подиума в Формуле-1 так и не добился.