Дайджест новостей

Почему это важно Через 15 месяцев после ухода Хорнера у «Ред Булл» закрыты главные кадровые вопросы: руководитель останется до 2031 года, оба пилота известны и на 2027-й. Ставку на машину 2027 года и, если FIA выдержит срок, на моторы V8 в 2030-м команда будет делать под одним руководителем.

Почему это важно По версии Хорнера, напарника Ферстаппену выбирал не руководитель команды: запрет передал Марко, а чьё это было решение, Хорнер не говорит. Если так, понятнее, почему после Переса место рядом с Максом раз за разом доставалось пилотам второй команды, а не звёздам рынка.

Почему это важно Рекорды почти наверняка падут: по нашей модели Антонелли берёт титул в 99% розыгрышей, вопрос только в сроке. В Остине всё решается лишь в 1,2% случаев, но если Катар и Абу-Даби заменят одной гонкой в Имоле, главным условием там станет не отдать Расселлу больше двух очков.

Почему это важно Ферстаппен отдаёт GT один из двух оставшихся у Формулы-1 свободных уик-эндов, хотя дальше без пауз идут три этапа в Америке. Это его первая гонка в GT3 после «24 часов Нюрбургринга», где, по оценке Motorsport, победу на дебюте у него отнял только технический сбой. В поле из 60 с лишним машин станет видно, по силам ли ему бороться за победу в новой для себя серии.

Почему это важно Команда уже сама готовит публику к объявлению, так что имя напарника Бермана, судя по всему, вопрос дней, и в 2027 году «Хаас», скорее всего, поедет с новичком. Версия про «Кадиллак» показывает, где Окон может сохранить место на решётке, и ставит под вопрос будущее Боттаса.

Почему это важно Заявления FIA и «Альпин» нападки его болельщиков не остановили: после стюардов в Зандворте досталось напарнику Гасли и чемпиону мира Норрису. Слово кумира для такой аудитории весит больше пресс-релизов, а сам Колапинто признаёт, что травля мешает его карьере.

Почему это важно Штраф в Лас-Вегасе может ударить по борьбе за второе место в чемпионате: после 17 этапов Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) отстаёт от Расселла на 9 очков, Ферстаппен на 17. Перенос замены даёт британцу три этапа, чтобы набрать запас до штрафа.

Почему это важно Доработок шасси в этом сезоне команда больше не планирует, а доработки мотора по ADUO эталону не положены, так что прибавлять «Ред Булл» может только настройкой. Ходжкинсон ждёт от неё ещё немного скорости уже на оставшихся этапах, и от этого зависит, удержит ли команда нынешнюю форму до финала.

Почему это важно Если сведения F1News подтвердятся, «Феррари» обкатает свой последний крупный пакет на удобном этапе: в Остине нет спринта, и на настройку новых деталей у команды будут три полноценные тренировки. Других крупных обновлений, по тем же данным, не будет, так что с этим пакетом команда и доедет сезон.

Почему это важно Командная дисциплина нужна «Макларену» прямо сейчас: запас над «Ред Булл» (Red Bull) в борьбе за третье место у конструкторов за уик-энд в Сингапуре сократился до семи очков. Вывод об обновлении снимает худшую версию, что пакет из Баку оказался шагом назад: отставание на прямых Стелла связывает с работой силовой установки и передаточными числами.

Почему это важно Контракт с Руандой подписан, но чемпионату придётся отвечать на вопросы о правах человека, а ЮАР, Малайзия и Аргентина ищут свой путь в почти заполненный календарь. Похоже, новые страны будут попадать в него через чередование и долгие стройки.

Почему это важно Заводской союз с «Хондой» — опора всего проекта Стролла, и если версия «Спортса» верна, 2027 год станет для японского мотора экзаменом. Разрыв ударил бы по обеим сторонам: другой команды в Формуле-1 у «Хонды» сейчас нет.

Почему это важно Если эта версия подтвердится, у версии о бунте против команды не останется главного довода: VSC Хэмилтон ждал сам, и история сводится к сбою в решающий момент. Для «Феррари» перед Остином это скорее хорошая новость: исправить ошибку в моменте проще, чем вернуть доверие.

Почему это важно Оба дебютанта просят судить их по тому, чего нет в протоколе. Со стороны такие слова не проверить, а «Кадиллаку» сначала нужно довозить машины до финиша: до Сингапура Боттас сходил в каждой второй гонке.

Почему это важно Слух о «Лоле» держится на одном журналисте, и русские пересказы сделали его твёрже оригинала. Если сделка состоится, у бывшего резервиста «Феррари» будут сразу две программы вне Формулы-1, в Формуле E и в WEC.