Русскоязычный портал о Королевских гонках

Дайджест новостей

Главное за 17–19 октября: сводка за три дня после выпуска 17 октября. В неё вошли шансы Антонелли на титул в Остине, гонка Ферстаппена в Портимао, новый инженер Макса, обновления к Гран-при США и спор о потолке расходов. 13 сюжетов, важное — сверху. Синтез по 147 новостям из прессы, Telegram и Reddit.

Выпуски за 109 дн.: 19 октября 17 октября 15 октября 14 октября 12 октября 11 октября 10 октября 9 октября 8 октября 4 октября 3 октября 1 октября 30 сентября 27 сентября 26 сентября 17 сентября 16 сентября 15 сентября 14 сентября 13 сентября 7 сентября 6 сентября 24 августа 20 августа 11 августа 8 августа 6 августа 5 августа 2 августа 31 июля 27 июля 26 июля 18 июля 16 июля 14 июля 13 июля 12 июля 11 июля 10 июля 9 июля 8 июля 7 июля 6 июля 5 июля 4 июля 3 июля
#1 Гоночный уикенд

Антонелли может стать чемпионом уже в Остине, но в «Мерседесе» просят об этом не говорить

Гран-при США 25 октября — первый этап, где Кими Антонелли (Kimi Antonelli) может досрочно выиграть титул и стать самым молодым чемпионом в истории. Для этого ему нужна победа, а Джорджу Расселлу (George Russell) и Льюису Хэмилтону (Lewis Hamilton) — неудачные гонки. В «Мерседесе» (Mercedes) призывают не отвлекаться на эти расчёты.

Почему это важно Главная интрига Остина не в том, станет ли Антонелли чемпионом, а в том, когда: титул почти решён, а досрочная развязка в Техасе требует сразу трёх совпадений.
Подробнее →
#2 Паддок

Ферстаппен в Портимао: штраф за ошибку напарника и прорыв с 24-го места на девятое

Экипаж Макса Ферстаппена (Max Verstappen) финишировал девятым в трёхчасовом финале GT World Challenge Europe в Португалии. Шанс на подиум сорвал штраф проездом по пит-лейну после столкновения Криса Лулхэма (Chris Lulham) с чемпионской машиной. На последнем отрезке Ферстаппен отыграл около 15 позиций, а потом заступился за напарника, которого травили в соцсетях.

Почему это важно Девятое место хуже заявки «приехали побеждать», но темп на последнем отрезке подтвердил, что Ферстаппен быстр и в серии с жёстким балансом машин. Спа станет второй попыткой выиграть суточный марафон после сорванных «24 часов Нюрбургринга».
Подробнее →
#3 Команды

У Ферстаппена в Остине новый гоночный инженер, а «Ред Булл» может обойти «Макларен»

С Гран-при США гоночным инженером Макса Ферстаппена (Max Verstappen) становится Том Харт (Tom Hart), сменщик Джанпьеро Ламбьязе (Gianpiero Lambiase), который уходит в «Макларен» (McLaren). В Кубке конструкторов «Ред Булл» (Red Bull) отстаёт от «Макларена» на семь очков и в Остине может подняться на третье место.

Почему это важно Ферстаппен выиграл два Гран-при подряд, и смена инженера посреди такой серии — риск: привычный голос в наушниках важен в борьбе за третье место у конструкторов.
Макс Ферстаппен Макларен Ред Булл Уильямс
Подробнее →
#4 Техника

Обновления к Остину: самый большой пакет «Феррари» в сезоне и работа «Мерседеса» над ошибками

«Феррари» (Ferrari), по данным The Race, готовит к Гран-при США крупнейшее обновление сезона: новое днище и доработанные понтоны. «Мерседес» (Mercedes) объяснил, почему его пакет из Малайзии сделал машину сложнее, и рассказал, почему год назад отказался от поворотного крыла «Макарена». Свои новинки в Остин везёт и «Макларен» (McLaren).

Почему это важно Для «Феррари» это задел на 2027 год и шанс удержать второе место у конструкторов. «Мерседесу» нужна предсказуемая машина, чтобы Антонелли спокойно добрал очки до титула.
Кими Антонелли Макларен Мерседес Феррари
Подробнее →
#5 FIA и регламент

Спор о потолке расходов: Ваулз хочет поблажек для отстающих, Вольф против, Хорнер просит поднять лимит

Руководитель «Уильямса» (Williams) Джеймс Ваулз (James Vowles) предлагает с 2027 года разрешить командам из конца Кубка конструкторов тратить больше лидеров. Тото Вольф (Toto Wolff) выступил против. Кристиан Хорнер (Christian Horner) считает, что лимит в 215 млн долларов давно не отражает реальных расходов топ-команд.

Почему это важно Шесть команд против, и это показывает, что поблажек для отстающих в 2027 году, скорее всего, не будет, и разрыв между первой четвёркой и остальными сохранится.
Макларен Мерседес Ред Булл Феррари Уильямс Рейсинг Буллз Астон Мартин Хаас Ауди Альпин Кадиллак
Подробнее →
#6 Трансферы

Форнароли остаётся резервистом «Макларена» и в 2027 году поедет в WEC и Ле-Ман

«Макларен» (McLaren) оставил чемпиона Формулы-2 2025 года Леонардо Форнароли (Leonardo Fornaroli) резервным и третьим пилотом на 2027 год. Параллельно итальянец дебютирует в WEC на новом гиперкаре команды и выступит в «24 часах Ле-Мана».

Почему это важно Решётка 2027 года почти закрыта, и даже двукратный чемпион младших формул остаётся без места. Программа в WEC держит его в форме на случай, если откроется кресло.
Подробнее →
#7 Команды

Хорнер перед выходом мемуаров: предложение «Мерседеса», ссора с Марко и уход Ньюи

За несколько дней до выхода книги Кристиана Хорнера (Christian Horner) 22 октября бывший руководитель «Ред Булл» (Red Bull) раздал серию интервью. Он рассказал, что в 2012 году отказался возглавить «Мерседес» (Mercedes), что полностью порвал с Хельмутом Марко (Helmut Marko) и что акционеры «Ред Булл» поздравили его с недавними победами.

Почему это важно Хорнер готовит возвращение в паддок, и книга работает на его репутацию. Версии событий в ней односторонние, и участники историй уже их оспаривают.
Подробнее →
#8 Команды

«Макларен» после Сингапура: Браун запретил повторять столкновение, Монтойя винит правила команды

Неделю после Гран-при Сингапура в «Макларене» (McLaren) разбирали столкновение Ландо Норриса (Lando Norris) и Оскара Пиастри (Oscar Piastri) на последнем круге спринта. Руководитель команды Андреа Стелла (Andrea Stella) говорит, что разговор с пилотами продолжается. Генеральный директор Зак Браун (Zak Brown) высказался жёстче и потребовал, чтобы такое не повторилось.

Почему это важно У «Макларена» семь очков отрыва от «Ред Булл» в борьбе за третье место у конструкторов, и каждое столкновение напарников теперь стоит дороже, чем в начале сезона.
Подробнее →
#9 Команды

«Ред Булл» — новый фаворит? Вассёр спорит, Ваше обещает не успокаиваться до титула

После двух побед Макса Ферстаппена (Max Verstappen) подряд в паддоке спорят, стал ли «Ред Булл» (Red Bull) главной силой конца сезона. Руководитель «Феррари» (Ferrari) Фредерик Вассёр (Frédéric Vasseur) с этим не согласен: четыре команды, по его словам, идут плотно. Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше (Pierre Waché) говорит, что команда не будет довольна без титулов.

Почему это важно Спор о фаворите решает не титул, где Антонелли почти недосягаем, а распределение мест со второго по четвёртое у конструкторов: от них зависят призовые команд.
Кими Антонелли Макс Ферстаппен Макларен Мерседес Ред Булл Феррари
Подробнее →
#10 Трансферы

Камара выбрал номер 50, а Монтойя видит в нём будущего сменщика Хэмилтона в «Феррари»

Новичок «Хааса» (Haas) Рафаэл Камара (Rafael Câmara) будет выступать в Формуле-1 под номером 50, впервые выбранным пилотом как личный. Хуан-Пабло Монтойя (Juan Pablo Montoya) считает, что если бразилец начнёт опережать Оливера Бермана (Oliver Bearman), именно он сменит Хэмилтона в «Феррари» (Ferrari).

Почему это важно Слова Монтойи пока лишь мнение эксперта, но они показывают, как устроен «Хаас» 2027 года: два юниора «Феррари» в одной машине фактически соревнуются за будущее кресло в Маранелло.
Льюис Хэмилтон Эстебан Окон Оливер Берман Макларен Феррари Уильямс Хаас
Подробнее →
#11 Трансферы

Лоусон не знает, где будет в 2027 году, а Цунода едет на тест IndyCar

Лиам Лоусон (Liam Lawson) проводит лучший сезон в Формуле-1, но признаёт, что не знает, что его ждёт в 2027 году. Юки Цунода (Yuki Tsunoda), летом трижды подменявший в «Рейсинг Буллз» (Racing Bulls), по сообщениям прессы, 26 октября проведёт полноценный тест IndyCar с командой Meyer Shank Racing.

Почему это важно Решётка 2027 года почти собрана, и в программе «Ред Булл» сейчас больше пилотов, чем мест. Американский вариант для Цуноды освобождает одну фамилию из этого списка.
Исак Хаджар Лиам Лоусон Арвид Линдблад Юки Цунода Ред Булл Рейсинг Буллз Альпин
Подробнее →
#12 Паддок

Хэмилтон скучает по гравию: асфальтовые зоны безопасности, по его мнению, перестали наказывать ошибки

Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) раскритиковал асфальтовые зоны безопасности, которыми заменили траву и гравий, в том числе в Остине. Раньше ошибка стоила пилоту дороже, и семикратному чемпиону этого не хватает.

Почему это важно Голос самого титулованного пилота решётки добавляет веса спору о пределах трассы, который почти каждый уик-энд решают аннулированные круги, а не сама трасса.
Подробнее →
#13 Паддок

Паддок: «Макларен» продаёт пять машин, команда Норриса собрала состав в Ф3, Робин Райкконен — чемпион в картинге

«Макларен» (McLaren) выставил на продажу пять исторических машин, на которых ездили Сенна, Бергер, Баттон, Хэмилтон и Норрис. Команда Ландо Норриса (Lando Norris) LN4 Fusion назвала состав на дебютный сезон в Формуле-3. Сын Кими Райкконена (Kimi Räikkönen) Робин выиграл титул в картинге.

Почему это важно Норрис строит лестницу команд от Ф3 к Ф2 по образцу больших владельцев, и решение по Формуле-2 покажет, пускают ли действующих пилотов в бизнес младших серий.
Ландо Норрис Льюис Хэмилтон Макларен Феррари
Подробнее →